EU: Debatte um Durchsetzungs-Richtlinie zur Entsendung

DGB: Scharfe Kritik an Ausnahmen bei Entsenderichtlinie

"Die Arbeits- und Sozialminister der EU haben sich auf schärfere 
Regeln gegen Lohn- und Sozialdumping bei der Entsenderichtlinie 
geeinigt. Der DGB begrüßt das – doch kritisiert scharf, dass etwa der 
Verkehrssektor von der Richtlinie ausgenommen sein soll..." 
DGB-Meldung vom 24.10.2017
http://www.dgb.de/themen/++co++d7c6502e-b8b4-11e7-b43d-52540088cada

Uns hat die demgegenüber positive Darstellung durch die IG BAU (siehe 
im Dossier) verwundert. Das DGB-Projekt "Faire Mobilität" teilt dazu 
am 24.10.2017 per e-mail mit: "Allerdings wissen wir, dass einige 
Beschlüsse des Rates, die Beschlüsse des Beschäftigungsausschusses 
zumindest verwässern. Das betrifft beispielsweise die Frage, ob die 
Mitgliedsstatten ortsübliche Lohnzuschläge anwenden müssen. Zudem soll 
nach dem Willen des Rates der Bereich des Straßentransportes aus der 
neuen Richtlinie herzugekommen und in einer gesonderten Richtlinie 
geregelt werden. Dies lehnen wir ab, weil die Gefahr besteht, dass 
auch andere Branchen in Zukunft aus der Entsenderichtlinie 
herausgenommen werden. Es wird nun auf das Resultat der anstehenden 
Verhandlungen zwischen Rat, Kommission und Parlament ankommen, wie das 
schlussendliche Ergebnis aussehen wird."
http://www.labournet.de/?p=31220